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       護(hù)欄網(wǎng)安裝高度的問題也關(guān)系到使用安全；公路護(hù)欄網(wǎng)立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度護(hù)欄網(wǎng)用于公路、鐵路、飛機(jī)場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)公路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)（也稱：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用特點(diǎn)防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑 該指標(biāo)是圍欄網(wǎng)設(shè)計(jì)中的重要參數(shù)，其價(jià)值高度直接影響到成本和使用效果。 選擇圍欄網(wǎng)高度時要考慮的主要因素是人員密度和沿線地形。 冷彎等邊槽鋼的規(guī)格為不同受力條件下提供6種選擇形式，在滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的條件下也可使用其他合適的型鋼。

針對槽鋼柱的主要受力方向，規(guī)范的選擇應(yīng)使中心慣量大的槽鋼繞 y-y 軸方向轉(zhuǎn)動。 國家 jtj074-94護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的有效高度值范圍為1.6ー9:392015 / 7 / 221.8 m，該值范圍主要考慮成人高度以防傾覆。 經(jīng)過觀察，如果人們想進(jìn)入高速公路，一般破壞高速公路的圍欄，破壞位置在1.2米以下。 高高的柵欄可以防止人們過馬路，但它不能防止人們進(jìn)入高速公路。 規(guī)范人們行為的是法律意識和社會文明。

隨著社會的發(fā)展，人們的法律意識，違反交通法規(guī)的數(shù)量必然會下降。雙環(huán)高速公路 英國等發(fā)達(dá)國家護(hù)欄的設(shè)計(jì)也約1.3米的高度。所以護(hù)欄不宜設(shè)置過高，在暴露的護(hù)欄網(wǎng)高度的面積一般建議是在1.2米-1.5米達(dá)到160萬件，特殊區(qū)域適當(dāng)。這是不容易爬節(jié)省了投資人的高度。

對于中國公路護(hù)欄網(wǎng)立柱的間距進(jìn)行設(shè)置時間是多少； 由于護(hù)欄網(wǎng)立柱結(jié)構(gòu)高度可以降低，建議通過立柱之間間距由4m該為按5m設(shè)置，則每千米設(shè)201根；如按4米設(shè)置，每千米251根，即每千米節(jié)省50根立柱。 網(wǎng)片和刺絲在農(nóng)區(qū)建設(shè)村鎮(zhèn)銀行附近人在其影響周圍環(huán)境活動更加頻繁，網(wǎng)宜采用安裝金屬網(wǎng)或鋼板網(wǎng)。因此種發(fā)展型式網(wǎng)對人沒有受到傷害。設(shè)計(jì)應(yīng)采用下密（0~60cm高）1015cm孔與上疏（60~120cm高）隔離網(wǎng)2030cm孔，這樣可達(dá)到企業(yè)節(jié)約建筑材料，節(jié)約工程造價(jià)的目的 。

然而，由于鋼絲網(wǎng)金屬網(wǎng)成本比一些成本高的，但也少了幾分美感和適應(yīng)復(fù)雜的地形相對較弱，高速公路的國內(nèi)建筑已經(jīng)很少使用。有金屬網(wǎng)編織網(wǎng)，電焊網(wǎng)，拉圍欄是三個常用的是焊接。有被焊接在輥，片網(wǎng)兩種。由于輥安裝簡單，整體實(shí)力，適應(yīng)復(fù)雜地形（易切削目），一般設(shè)計(jì)應(yīng)在卷建議。在山區(qū)，森林和牧區(qū)和因鐵絲網(wǎng)的成本更低的其他人口稀少的地區(qū)，鐵絲網(wǎng)應(yīng)該用來設(shè)置模式。